據(jù)國網(wǎng)江蘇省電力有限公司消息，蘇通GIL綜合管廊工程從2019年9月投運(yùn)至今，已安全運(yùn)行420天，累計(jì)輸送電量達(dá)200億千瓦時(shí)。

▲蘇通特高壓交流GIL綜合管廊江底示意圖

該工程從蘇通大橋上游一公里處過江，起于南岸蘇州引接站，止于北岸南通引接站，隧道長5468.5米，盾構(gòu)直徑12.07米，點(diǎn)標(biāo)高-74.83米。

▲蘇通特高壓交流GIL綜合管廊實(shí)景

突破技術(shù)壁壘

打通能源輸送通道環(huán)網(wǎng)

在此之前，如此龐大的GIL管廊工程國內(nèi)外無借鑒的成熟經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)品。但是，技術(shù)難題沒有難倒電網(wǎng)人和建設(shè)者。

▲國網(wǎng)江蘇電力運(yùn)維人員對隧道內(nèi)GIL伸縮節(jié)進(jìn)行測溫

SF6年泄漏率提高，為特高壓GIS設(shè)備的1/50，整體工程通過現(xiàn)場相對地1150千伏（1.8倍運(yùn)行電壓）嚴(yán)格耐壓考核，讓GIL本體工程絕緣水平和年泄漏率要求均提升一個(gè)等級；創(chuàng)新研制運(yùn)輸安裝專用車、SF6現(xiàn)場充氣站，直線管段與帶角度、帶補(bǔ)償管段精密匹配，沿隧道三維蜿蜒敷設(shè)，對接安裝精度達(dá)到毫米量級，實(shí)現(xiàn)受限空間內(nèi)全管系柔性布置。

隧道工程建設(shè)獲專家高度評價(jià)，被認(rèn)為是目前國內(nèi)現(xiàn)場管理、實(shí)體質(zhì)量、建設(shè)進(jìn)度快的行業(yè)標(biāo)桿工程。

蘇通特高壓交流GIL綜合管廊工程投運(yùn)后，大氣污染防治行動計(jì)劃重點(diǎn)建設(shè)的12條輸電通道之一——淮南-南京-上海1000千伏交流特高壓工程，與已投運(yùn)的皖電東送淮南-皖南-上海特高壓工程連接在一起，形成貫穿皖、蘇、浙、滬負(fù)荷中心的“O字型”能源輸送通道環(huán)網(wǎng)。

工程每年可減少發(fā)電用煤1億噸，減排二氧化硫48萬噸、氮氧化物47萬噸、煙塵6萬噸，對于優(yōu)化能源配置、保障電力供應(yīng)、防治大氣污染、拉動經(jīng)濟(jì)增長、引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新等具有顯著的綜合效益和長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。

完成年檢

激發(fā)長三角一體化發(fā)展新動能

10月28日，蘇通GIL管廊年度檢修第二階段工作完成，至此，該工程年度檢修工作全面收官。

本次檢采用設(shè)備輪停的方式，分兩個(gè)階段實(shí)施，累計(jì)開展預(yù)試272項(xiàng)、消缺9項(xiàng)、技術(shù)監(jiān)督3項(xiàng)，共8家單位百余名檢修人員參與作業(yè)。

“前期我們積累了一些檢修經(jīng)驗(yàn)，對設(shè)備檢修的重點(diǎn)、難點(diǎn)有了清晰的認(rèn)識?！碧K通GIL管廊站站長沈明慷說，“這次檢修，我們制訂了更有針對性的檢修工作方案和現(xiàn)場安全管控方案，以‘先消缺、后檢修、再預(yù)試’為原則，合理安排工作計(jì)劃，推動年度檢修高質(zhì)量開展?！?/div>